Roll-out

Offenburg (st) Zwei Jahre lang haben die Studierenden an dem neuen Prototype des Schluckspechts gearbeitet. Eine Veränderung springt sofort ins Auge, so die Hochschule Offenburg: Nachdem intensive Strömungssimulationen gezeigt hatten, dass in der Karosserie verbaute Vorderräder erhebliche aerodynamische Vorteile in den Kurven beziehungsweise bei Seitenwind bringen, liegen diese nun wie schon einmal beim S2 wieder in der Karosserie. Tests mit einem Holzmodell des S8 und einer 3D-gedruckten...